Vento, ventania

Uma das árvores da rua lá de casa resistiu aos vendavais desde quinta-feira. No meio da manhã de hoje, mesmo com o tempo bom, ela veio abaixo:




Felizmente, ninguém foi atingido.
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On the road...

Paraná adentro!

Fotos - Cris.

Paciência

O ônibus se arrasta no trânsito lento da manhã, e a absorta moça em preto e branco mergulha no Livro de Jó.

Bem adequado.
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Dia sem carro

Curitiba está hoje com algumas ruas centrais bloqueadas para carros, nelas sendo permitidos só pedestres, bicicletas, táxis e ônibus.

Nessas ruas até que tá bacana. Meio sinistro, mas bom de andar. Na Praça Tiradentes apareceram até uns riquixás para aluguel.

Mas daí a dizer que o povo tá consciente, na-na-ni-na-não... Todo o trânsito foi simplesmente "empurrado" para as ruas paralelas, que estão congestionadas como nunca -- resultando que alguns ônibus, que deveriam ter prioridade hoje, chegam atrasados ao centro.

De manhã cedo até havia algumas pessoas, em seus carros parados no congestionamento, com o jornal aberto na página com o mapa das ruas interditadas, mas a impressão é que a maioria não tinha nem noção do que estava acontecendo.

Como diz um amigo e leitor, pra funcionar mesmo, só se fosse dia sem escola e sem trabalho. Taí a solução: mais feriados!

Atualização: fiasco.
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Era dos mais vendidos...

Filosofia de vida

"Não deixe que a saudade sufoque, que a rotina acomode, que o medo impeça de tentar. Desconfie do destino e acredite em você. Gaste mais horas realizando que sonhando, fazendo que planejando, vivendo que esperando, porque embora quem quase morre esteja vivo, quem quase vive já morreu."

Colaboração: Adriano.

Foto: Yassin.
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Pois sim!

Com o alarde típico do escape aberto, o Gol Bola, bala, atravessa a avenida preferencial quase sem reduzir.

No vidro traseiro, em garrafais, "in Jesus we trust".
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Cena urbana

Essa é de sábado à tarde, mas só deu tempo de baixar agora.
Skaters se divertem entre tubos, surfistas urbanos na vazia pista exclusiva para ônibus.
Ao fundo, a "gata de botas".
Estação Maria Clara, Av. João Gualberto, Curitiba - PR, mais ou menos 15 horas de 30/05/09.
Em tempo: apesar dos tubos estarem vazios, o bumbão veio lotado.

Hoje

Dê a preferência

Ainda sobre o trânsito. Estas observações estão no final do post anterior, mas achei que mereciam um destaque. A ser permanentemente completado. Alguma dica?

E acrescento:
1. Pisca-pisca e espelho NÃO são só enfeite dos carros;
2. O meio-fio NÃO sai do lugar; aproxime-se dele, deixe o corredor para as motos (elas passarão, você passarinho...)
3. Dê um tempo para o outro condutor entender o que você vai fazer, e reagir com segurança. Sinalize para mudar de faixa. Quando mudar, fique lá por um tempo. Se precisar voltar, sinalize de novo. Se quer costurar, compre linha e agulha...
4. Parou para o passageiro descer? ANTES dele abrir a porta, olhe no espelho e verifique se não vem nenhuma moto...
5. Pedestre, atravesse na faixa... se não for possível, olhe bem o corredor antes de passar pelos carros.
6. Se parar numa rampa, ao sair NÃO deixe o carro correr para trás... Se não consegue, volte pra autoescola.
7. P-A-R-E significa que seu veículo deve parar, completamente. VERMELHO tem o mesmo significado. AMARELO é para reduzir e OLHAR. PREFERENCIAL significa que o veículo que vem pela outra via NÃO IRÁ PARAR. NUNCA, NUNCA, fure o sinal vermelho, ou atravesse uma preferencial sem parar e OLHAR.
8. Pedestre: esperando o sinal abrir, para atravessar a rua, fique sobre a calçada.
9. (...)

Enfim, como disse num comentário, se o problema no trânsito parece ser o individualismo, o egoísmo, a solução estaria numa única lei, a ser cegamente obedecida: "Dê a preferência, sempre!".

Em causa própria

Certas coisas deviam ser ensinadas na escola. Como não são, está aí a web para disseminar conhecimentos, né?

Segue texto altamente instrutivo. É longo, mas pelo menos quem dirige deveria estudar:

"Coisas que todo motorista deve saber sobre motociclistas

A Motorcycle Safety Foundation, fundação norte-americana para a segurança das motocicletas, existe desde 1973 com o objetivo de tornar as ruas e estradas dos Estados Unidos mais seguras para as motocicletas. Mantida pelos principais fabricantes do setor de duas rodas, a fundação, conhecida pela sigla MSF, oferece cursos para motociclistas e instrutores de moto escolas, além de promover campanhas para o público em geral.

Como o mês de maio antecede o verão no hemisfério norte, quando os motociclistas tiram suas motocicletas da garagem, a MSF o elegeu “o mês de cuidado com as motos”. Porém, diferentemente de nossos governantes que preferem proibir a educar, a fundação elaborou um guia para alertar os motoristas de que as motos estariam de volta às estradas.

“É fato que os motoristas de carro e outros veículos são os culpados da maioria dos acidentes que envolvem motocicletas e outros automóveis”, afirmou Tim Buche, presidente da Motorcycle Safety Foundantion. “Justamente por isso decidimos criar essa campanha mirando os motoristas. Temos informações que podem salvar sua vida esteja você atrás de um guidão ou de um volante”, completou Buche.

Tanto que, a MSF criou o site www.forcardrivers.com (para motoristas de carro) com dicas de segurança, vídeos e outros recursos para ensinar os motoristas como interagir e respeitar as motos no trânsito.

Além do vasto material disponível – em inglês – a MSF elaborou diretrizes para os motoristas. São 10 coisas que todo motorista de carro, ônibus e caminhão deveria saber sobre as motocicletas. Claro que o trânsito nos Estados Unidos é bem diferente da nossa realidade, porém algumas dicas são universais. Não se trata de determinar quem está certo ou errado. Pelo contrário. O objetivo é um só: evitar acidentes. Leia e pense a respeito.

1: Dados indicam que mais da metade dos acidentes fatais com motos envolvem outro veículo. Na maioria das vezes, o motorista e não o motociclista está errado. Há infinitamente mais carros, picapes e caminhões do que motocicletas nas ruas. Alguns motoristas simplesmente não reconhecem a motocicleta – eles a ignoram (geralmente, sem querer).

2: Devido a sua menor dimensão a motocicleta pode facilmente ficar escondida nos “pontos cegos” dos carros, como a coluna da porta e do teto. Ou pode ainda ser confundida com objetos ou ficar disfarçada em fundos como árvores, cercas etc. Portanto, preste bastante atenção e olhe duas vezes antes de trocar de faixa ou entrar em um cruzamento.

3: Uma motocicleta pode parecer que está mais longe do que realmente está. Também pode ser difícil determinar a velocidade de uma moto. Quando for virar ou entrar em uma pista, considere que a moto está mais perto do que parece.

4: Muitas vezes os motociclistas diminuem a velocidade simplesmente reduzindo as marchas ou tirando a mão do acelerador, portanto não acionam o freio e a luz de freio não se acende. Mantenha distância segura da moto a sua frente. Em cruzamentos, considere que motociclistas podem reduzir a velocidade a fim de evitar acidentes.

5: Motociclistas frequentemente ocupam uma posição na faixa de rolagem para serem vistos mais facilmente ou para evitar sujeira da pista. Entenda que os motociclistas ocupam espaço na faixa com um propósito, não para serem folgados ou para se exibirem. Se a moto estiver no canto não divida a faixa de rolagem.

6: Luzes indicadoras de direção, as setas, não se desligam automaticamente nas motos, portanto alguns pilotos (principalmente iniciantes) algumas vezes se esquecem de desligar as setas depois de uma curva ou de uma mudança de faixa. Antes de se antecipar, tenha certeza que a seta da moto indica a direção que ela vai seguir.

7: Maneabilidade é uma das melhores características das motos, principalmente em baixa velocidade e em vias bem pavimentadas, mas não espere que a moto seja sempre capaz de desviar do seu caminho ou sair da sua frente.

8: A distância de frenagem de uma moto é praticamente a mesma de um carro, porém pisos escorregadios tornam a frenagem complicada em motos. Mantenha distância segura atrás de uma moto porque nem sempre o motociclista pode parar de uma vez.

9: Quando uma moto está em movimento, veja além da motocicleta – veja a pessoa que está por baixo do capacete, pois pode ser seu amigo, seu vizinho ou até um parente seu.

10: Se um carro colide em uma moto, bicicleta ou pedestre pode causar sérios danos e até a morte. O motorista que causou o acidente provavelmente nunca se perdoará por isso."

Fonte: Agência Infomoto

E acrescento:
1. Pisca-pisca e espelho NÃO são só enfeite dos carros;
2. O meio-fio NÃO sai do lugar; aproxime-se dele, deixe o corredor para as motos (elas passarão, você passarinho...)
3. Sinalize para mudar de faixa. Quando mudar, fique lá por um tempo. Se precisar voltar, sinalize de novo. Se quer costurar, compre linha e agulha...
4. Parou para o passageiro descer? ANTES dele abrir a porta, olhe no espelho e verifique se não vem nenhuma moto...
5. Pedestre, atravesse na faixa... se não for possível, olhe bem o corredor antes de passar pelos carros.
6. Se parar numa rampa, ao sair NÃO deixe o carro correr para trás... Se não consegue, volte pra autoescola.
7. P-A-R-E significa que seu veículo deve parar, completamente. VERMELHO tem o mesmo significado. AMARELO é para reduzir e OLHAR. PREFERENCIAL significa que o veículo que vem pela outra via NÃO IRÁ PARAR. NUNCA, NUNCA, fure o sinal vermelho, ou atravesse uma preferencial sem parar e OLHAR.
8. (...)
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Poeira

Contra a violência no trânsito:

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A diferença

Antes de atirar a primeira pedra

Eu estava decidido a não comentar nada aqui sobre este assunto, mas recebi por e-mail a mensagem postada neste blog, "Cegos guiando cegos", em que o autor, Renato Penteado, diz um pouco do que penso.

Este é um trecho, a íntegra está no link acima:

(...) "Quando vejo vozes de muitos pais se levantando para pedir justiça (e é correto que o façam) em acontecimentos como esse lamentável acidente, somando-se às vozes daqueles pais cujos filhos perderam a vida, espera-se que o façam a partir do olhar de suas próprias vidas, olhando de dentro e para dentro de suas próprias casas, VENDO primeiro se estão cumprindo a contento a missão da paternidade que lhes foi divinamente confiada, JULGANDO se esta missão, à luz dos preceitos evangélicos, vem sendo cumprida a contento, e AGINDO na transformação de suas realidades, caso a missão necessite de uma correção de rota.

Se o pedido de justiça é feito apenas no clamor da comoção, no “embalo da revolta alimentada por opiniões ou pela mídia”, sem antes passar por uma detida análise de nossa responsabilidade como pais, creio que estejamos realmente cegos.

Preocupamo-nos com o acidente em si e suas conseqüências, e deixamos passar ao largo a oportunidade de discutir com nossos filhos e filhas, com nossos amigos e com os amigos de nossos filhos, com nossos professores, com as autoridades constituídas, sobre a necessidade de agirmos não somente pedindo justiça nesse caso concreto, a qual certamente ocorrerá a seu tempo, mas principalmente sobre agirmos de modo a intervir na formação de nossas crianças e adolescentes, atraindo a atenção destes para princípios e valores que devem nortear nossa vida em sociedade, exigindo e “cobrando” deles a vivência de tais princípios e valores desde a mais tenra idade e corrigindo seus desvios, redescobrindo com eles o “senso de coletivo”, perdido por nós num meio social que infelizmente tende ao individualismo." (...)

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Cena

Do ônibus observo a loirinha mignon, de camiseta sem mangas (sim, hoje fez calor por aqui), rosto sob o capacete, sobre sua Honda Bros 150, no sinal vermelho.

Mal alcança a ponta dos pés no asfalto, que a moto é alta...

O sinal abre, ela acelera, se apruma e sai costurando no trânsito. Sem linha nem agulha.

Um quilômetro adiante, outra, desta feita numa Titan.

O ninho delas deve ser ali por perto.
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Cidades para as pessoas

A propósito do post sobre bicicletas e pedestres, o Zé Paulo, em comentário, dá a dica dos vídeos que reproduzo a seguir...

Acho que é uma faceta do mesmo problema: o grau de civilização de cada sociedade.




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Da luta contra os moinhos de vento

O Altamir, blogueiro amigo deste Meia hora por dia, constata em seu "Altavolt na contramão" (link aí ao lado ou aqui) que os grotescos assolam o Brasil, assim identificados os não-cidadãos em geral.

Pois, como nada acontece por acaso, quase ao mesmo tempo recebo da amiga Bete este relato sobre uma professora sem educação e policiais que desconhecem a lei, "grotesquices" que levam uma cidadã à beira de um ataque de nervos.

O relato é um tanto extenso, mas segue na íntegra para se perceber toda a indignação e toda a impotência ante os gigantes grotescos.

Só para lembrar, foi a Bete que, entre tantas colaborações com o blog, havia enviado fotos do embate entre ciclistas e pedestres em Santa Felicidade, bairro daqui.

"ACONTECEU COMIGO NA SEXTA-FEIRA PASSADA
Eu encontrei uma ciclista disputando espaço comigo na calçada, atrapalhando e incomodando a minha pequena caminhada após o almoço, quando resolvi exercer o meu direito de cidadã e perguntar a ela o seguinte: “você acredita que não atrapalha ninguém andando montada na sua bicicleta aqui nessa calçada estreita”?
Ela me responde curta e grossa: “você quer que eu ande aonde”?
Ah!!!! Quantas boas respostas eu poderia dar a essa cidadã!!!
Antes de tudo ela fez questão de dizer: Você está me atrapalhando e me atrasando, eu sou PROFESSORA. Não me incomode! Estou atrasada!!!
Mas eu, com toda paciência ainda insisti e falei que eu não poderia responder ONDE ela poderia andar, mas só poderia dizer que ali não é local apropriado para ciclista montado na bicicleta. Que o Código Nacional de Trânsito diz que o ciclista pode andar na calçada só desmontado da bicicleta.

Ai ela me fez a célebre pergunta:
“E quem vai me multar? Você? Eu ando aqui sempre e vou continuar andando. Ninguém vai me multar e vou embora porque estou atrasada”.
Bem, eu pensei comigo: “Ela está dizendo que é Professora. Não pode ser que ela desconheça tanto assim as leis, mesmo porque ela está em cima da calçada com uma bicicleta que se bater em alguém pode ferir e até matar”.
Mas não teve mesmo acordo. Ela disse que eu não podia estar falando com ela porque ela não me deu o direito de dirigir palavra, e quem eu pensava ser falando com ela, etc, etc, e coisas que não esperava ouvir de uma PROFESSORA.
Nesse momento a Policia Militar estava passando e eu os chamei. Eles se aproximaram e eu expliquei que estava solicitando àquela senhora – PROFESSORA – para não andar montada na bicicleta na calçada. Eles falaram que não podiam multar porque não existe respaldo legal.
Ai ela se achou certa. Se sentiu dona da lei (lei que ela fez para ela) e tentou reverter a situação me constrangendo e dizendo que ela é PROFESSORA e estava atrasada para dar aula e eu – imagine – a estava impedindo de chegar a tempo na escola. Que ela precisava ir rápido.... Estava atrasada e eu a impedindo de chegar a tempo.... Quase ameaçou me processar porque eu estava impedindo de deixá-la seguir caminho. Se sentiu fortalecida porque os Policiais reafirmaram em tom de pergunta: “A senhora é Professora”? E pairou no ar um clima constrangedor para mim.
Então a situação ficou assim colocada: Ela é Professora! Essa ai é uma bandida que não me deixa ir lecionar! Ela tentou se colocar de poderosa e suprema MESTRA.
Nesse momento pensei de novo: “Ela é PROFESSORA”! Então vou pegar uma cópia do e-mail da Prefeitura que tenho aqui na bolsa e pedir para ela ler e entender que não está certo andar na calçada montada na bicicleta. Mas ninguém, nem ela nem os policiais, quiseram pegar o papel e ler. Eu li em voz alta para eles por 3 vezes. Ficaram todos olhando um para cara do outro e parados, estáticos, sem mencionar (acho que nem entenderam) nada!
Nesse momento eu pensei: acho que aqui a conversa acaba e ela aceita ao menos pensar em mudar a bicicleta de lugar.
Nada disso. Ela me falou em alto e bom tom: “Quem você pensa que é para me atrasar e me fazer perder tempo com isso?
Nessa hora, o meu acompanhante se indignou e respondeu por mim: “Ela é cidadã como você e está tentando te pedir para não atrapalhar e não arriscar a nossa vida com essa bicicleta num local impróprio”
Rápido silêncio de todos. Ela se sentiu mais ainda forte e poderosa com a reação dos policiais (afinal já tinham feito a classificação: ela é PROFESSORA e você.....).
Ela saiu, mas antes olhou para mim e meu acompanhante e falou:
“Ah, que é isso??? Vão chupar prego se vocês não tem o que fazer ....... .....e mais algumas palavras que não vou repetir aqui...........
Nossa, passei o resto do dia mal. Meu Deus como as pessoas estão egoístas e só conseguem enxergar o próprio umbigo.
Como será o futuro das crianças que estão tendo PROFESSORES como ela?????? Estão aprendendo na escola só a se defender dos PROFESSORES?
Não sentem a menor confiança em dividir uma questão de cidadania ou de direitos e deveres com o Professor."

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Caráter

1. Depois de ano e meio morando na minha casa, descubro agora, depois de um quase-alagamento, que o construtor instalou uma caixa d'água trincada. Fez um remendo meia-boca, e ficou quieto. Agora o remendo cedeu, e apareceu o vazamento... Para trocar a caixa, só abrindo o telhado; para remendar de novo, vai durar quanto?

2. Quinta à noite fomos ao aniversário de um amigo, que mora numa casa de esquina num bairro mais afastado aqui de Curitiba, uma casa também relativamente nova. A mulher dele conta que já tentou plantar flores, beijos, em volta do muro/grade, para enfeitar o gramado. Roubaram as flores, todas, antes mesmo de "pegarem". Então, ganhou oito mudas de roseira, e as plantou do lado de dentro da grade. Roubaram. Só sobrou uma, a mais "feinha".

3. No mesmo aniversário, um amigo conta que passou horas trabalhando no seu canteiro da horta (no clube), com terra especialmente preparada, e então semeada. Voltou lá dois ou três dias depois, e tinham roubado a terra, com sementes e tudo. Bastou procurar um pouco, e localizou a terra, em outro canteiro, de responsabilidade de outro sócio.

4. Um quase-vizinho, mora a uns 50 metros lá de casa, passou o feriadão com o som do carro ligado a mais-que-todo-volume, ouvindo músicas de gosto pra lá de duvidoso. Surdo ou imbecil, sabe-se lá.

5. Um amigo motociclista retornava do litoral na sexta-feira e, ao passar por um retorno, um maluco invadiu a preferencial e o fechou. Felizmente, ele "só" quebrou o braço. Mas por causa desse primeiro "acidente", um caminhão passou por cima de um dos carros que tiveram que parar na rodovia: quatro mortos.

Essas histórias aparentemente não tem nada a ver uma com a outra.

Mas revelam o caráter de um certo zé povo que anda por aí, do tipo que faz o serviço mal feito, rouba flores e esterco, ouve música como se fosse o único mortal na face da terra, e fecha o motociclista achando que não vai dar em nada.

Farinhas do mesmo saco.
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Metrô

Informação relevante aos curitibanos, que ao que consta em breve também terão metrô para viajar pela cidade.

A imagem, que circula por e-mail, mostra como se segurar nesses carros, para não cair.






Não! Olhe de novo. O exemplo de como se segurar é o do cara!

Agora, brincadeiras à parte, faz de conta que teremos vagões tão vazios assim...
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Dias contados

Faz parte da história da humanidade, a tecnologia vai tornando algumas profissões extintas.

Meu avô materno era seleiro, fabricava selas para montaria. Claro, ainda tem quem faça, mas me parece que hoje estes são mais artesãos do que profissionais.

Veja-se esta novidade que circula pela rede, um novo tipo de pneu "infurável".

Adeus aos borracheiros.




A mensagem que acompanha as fotos lembra de outras "coisas que já foram para os museus: régua de cálculo, telex, máquina de escrever, pranchetas de desenho, canetas a nankin, cardex, filme fotográfico, fita cassete, disco de vinil, relógio de corda, carburador, distribuidor..."

Complete sua lista!
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